Ancre de rails SN/SV
- En acier à ressorts et de ce fait tendu par adhésion en permanence.
- Réutilisable grâce à un matériau de haute qualité même après une longue période d'utilisation.
- Disposition également en milieu de traverse. De cette manière, le ballast n'est pas touché dans la zone de transmission de la charge en tête de traverse.
L'ancre de traverse garantit une sécurité suffisante des voies en rails soudés en continu contre une déformation de la voie même aux points critiques.
L'augmentation de la résistance à la poussée transversale immédiatement après que le montage a étê effectué, le lit de ballast restant intact. L'ancre de traverse garantit une sécurité suffisante des voies en rails soudés en continu contre une déformation de la voie même aux points critiques.
Ces ancres de traverse peuvent, entre autres, être mises en œuvre
- pour les aiguillages
- pour les voies en courbe
- pour une augmentation de la vitesse admissible sur les voies en courbe
- pour les transitions entre les ponts et le remblai (suppression du joint en biseau)
- dans les zones d'affaissement minier ce qui permet d'avoir des voies de rails soudés sur une longue distance.
Bêche d'ancrage SV à monter lors de la pose des rails.
Bêche d'ancrage SN à montage ultérieur.
Montage et démontage rapides et faciles à tout endroit de la traverse sans enlèvement du ballast. Le montage peut être effectué par 2 personnes en 10 minutes environ, le démontage demande environ 2 minutes. Les travaux préalables et ultérieurs sur le lit de ballast sont superflus.